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牽引變電所作為電力機車牽引供電的“動能站”和“能量源”，是保證鐵路列車安全、高速、穩定運行的關鍵，被譽為鐵路牽引供電系統的“心臟”。近日，在杭深線羅源27.5KV牽引變電所內，中國鐵路南昌局集團公司福州供電段福州變電檢修工區的9名“心臟”診療師正在揮汗如雨地作業。 由于變電所大多處在人煙罕至的山區，“心臟”診療師每年要對管內58個所、亭的設備進行檢查、清掃和保養，“一個所檢修完就得花個三天左右，除此之外還得隨時做好應急出動的準備，一年下來有近200多天都在戶外，每天不是在做‘體檢’，就是在做‘體檢’的路上!”30歲的電器鉗工廖良華已工作了9年，黝黑的皮膚上閃閃發亮的汗珠顯得十分耀眼。 早上9點，作業開始，高空作業人員張和斌、吳高偉和徐旭輝開始檢修六氟化硫斷路器，只見他們腰扎安全帶，手腳并用，利索地爬上了三四米高的斷路器上，一只手抱著瓷瓶，一只手拿著擦機布開始擦拭污漬?？蓜e小看這個活兒，人站在三四米的高空，腳踩在僅有五厘米左右寬的瓷瓶裙邊上，只能借助安全帶的力量、抱著發燙的瓷瓶穩定自己的身體，在烈日下，他們的衣服很快就濕透了?！敖涍^暴曬，瓷瓶溫度很高，如果不戴手套，非常燙手，我們都叫它‘暖瓶’!” 張和斌笑著說。 中午10點，斷路器的檢修結束，“診療師”們轉戰到變壓器上，準備給變壓器做預防性試驗，檢查技術參數是否達標。烈日烘烤下的變壓器熱量驚人，不一會功夫“診療師”們就已經汗流浹背，豆大的汗珠不斷從臉上滴落?！拔覀兊墓ぷ骶拖襻t生做‘體檢’，最重要的技能就是‘望聞問切’，既要從設備外觀判斷有無故障，還得從高壓設備‘嗡嗡’運行的聲音中分辨出電流故障，正常的電流聲是均勻順暢的，就像一首舒緩的音樂，要是忽大忽小有刺耳的聲音，則代表設備可能存在放電的現象?！惫らL張忠玉說。 11點50分，經過3個小時的作業，大家從高空回到地面休息，大口大口補充水分，簡單吃過午飯他們又帶上安全帽繼續開始作業。工作雖然很辛苦，但大伙的工作熱情卻絲毫不減，“我們出一點汗不要緊，只要旅客們能夠安全、舒適的到達目的地，我們的辛苦就很有意義!”張忠玉說。 牽引變電所作為電力機車牽引供電的“動能站”和“能量源”，是保證鐵路列車安全、高速、穩定運行的關鍵，被譽為鐵路牽引供電系統的“心臟”。近日，在杭深線羅源27.5KV牽引變電所內，中國鐵路南昌局集團公司福州供電段福州變電檢修工區的9名“心臟”診療師正在揮汗如雨地作業。 由于變電所大多處在人煙罕至的山區，“心臟”診療師每年要對管內58個所、亭的設備進行檢查、清掃和保養，“一個所檢修完就得花個三天左右，除此之外還得隨時做好應急出動的準備，一年下來有近200多天都在戶外，每天不是在做‘體檢’，就是在做‘體檢’的路上！”30歲的電器鉗工廖良華已工作了9年，黝黑的皮膚上閃閃發亮的汗珠顯得十分耀眼。 早上9點，作業開始，高空作業人員張和斌、吳高偉和徐旭輝開始檢修六氟化硫斷路器，只見他們腰扎安全帶，手腳并用，利索地爬上了三四米高的斷路器上，一只手抱著瓷瓶，一只手拿著擦機布開始擦拭污漬?？蓜e小看這個活兒，人站在三四米的高空，腳踩在僅有五厘米左右寬的瓷瓶裙邊上，只能借助安全帶的力量、抱著發燙的瓷瓶穩定自己的身體，在烈日下，他們的衣服很快就濕透了?！敖涍^暴曬，瓷瓶溫度很高，如果不戴手套，非常燙手，我們都叫它‘暖瓶’！” 張和斌笑著說。 中午10點，斷路器的檢修結束，“診療師”們轉戰到變壓器上，準備給變壓器做預防性試驗，檢查技術參數是否達標。烈日烘烤下的變壓器熱量驚人，不一會功夫“診療師”們就已經汗流浹背，豆大的汗珠不斷從臉上滴落?！拔覀兊墓ぷ骶拖襻t生做‘體檢’，最重要的技能就是‘望聞問切’，既要從設備外觀判斷有無故障，還得從高壓設備‘嗡嗡’運行的聲音中分辨出電流故障，正常的電流聲是均勻順暢的，就像一首舒緩的音樂，要是忽大忽小有刺耳的聲音，則代表設備可能存在放電的現象?！惫らL張忠玉說。 11點50分，經過3個小時的作業，大家從高空回到地面休息，大口大口補充水分，簡單吃過午飯他們又帶上安全帽繼續開始作業。工作雖然很辛苦，但大伙的工作熱情卻絲毫不減，“我們出一點汗不要緊，只要旅客們能夠安全、舒適的到達目的地，我們的辛苦就很有意義！”張忠玉說。 |
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